对于挂车厂家来说，生产配装盘式制动器+空气悬架的挂车并不难，几乎所有的挂车企业都有相应的技术储备。虽然现在市场上还是“老式挂车”居多，但面对技术安全标准的提升，未来盘式制动器+空气悬架的挂车终将会成为市场的“宠儿”。

用户之所以青睐“老式挂车”，主要是因为使用成本较低，在非连续制动的情况下，具有较好的制动效果。“但它的缺点也十分明显，就是连续制动热衰减严重，所以多数货车在长下坡路段刹车时，会利用淋水的方式来快速降温。近几年，因制动鼓受热导致制动失效的案例屡见不鲜，严重威胁卡车司机以及他人的生命安全，这也是标准提升的重要原因。

相比而言，盘式制动器由于具有特殊的制动结构，因此制动响应速度更快。同时，当ABS系统生效时，盘式制动器也能够更快地执行‘点刹’操作，保证挂车的制动性能。另外，盘式制动器散热性较好，在高强度作业时不会轻易出现刹车热衰退和刹车失灵等现象。

半挂车安装气囊悬架，不仅可以提升车辆减震性能，还能进一步遏制超载行为，使卡车司机的安全更有保障。“由此看出，在政策法规的促进下，半挂车行业品质提升是大势所趋。