散装水泥罐车我们并不生疏，有个朋友就是开散装水泥罐车的，平时也和搅拌站打交道，今天就给大家讲一讲关于散装水泥罐车的传奇故事。这是由于国家禁止工地现场制造混凝土，所以那些施工工地用来盖大楼的混凝土务必在搅拌站加工好以后由散装水泥罐车运输到工地使用。

水泥搅拌车是啥原理？为啥边走边搅拌？

混凝土罐车的原理和混凝土搅拌桶一样，只不过用车子把搅拌桶拉着走，边走边搅拌而已。到了到达站就可以把混凝土放下来！一切正常情况下散装水泥罐车里面的混凝土是不容易凝结的，这是由于车辆不论是行驶还是终止状态，只要搅罐内有混凝土存在，搅罐务必时刻保持低速转动。运输时滚桶转速每分钟在4~8转左右。保持转动有几个好处：只要确保混凝土不混凝土离析、保混凝土坍塌度！其次是搅拌作用，使混凝土更均匀！

散装水泥罐车和普通汽车的不同点就在于液压传动系统系统，这是由于混凝土罐需要附加动力驱动器转动，这一就是液压传动系统系统的功劳。动力源自变速器上面的取力器，取力器驱动器液压油泵，液压油泵根据分配器(阀组)来驱动器液压马达转动，液压马达根据减速系统驱动混凝土罐转动。根据分配器更改液压油的方向来更改滚桶转动方向，实现搅拌和放料。